6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上说明，国(guó)内新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新(xīn)势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之(zhī)下，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付量破(pò)万(wàn)。其中(zhōng)理(lǐ木铎金声是什么意思在论语中，木铎金声的意思)想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续第三个月(yuè)交付超(chāo)两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来(lái)主要任务(wù)是(shì)提(tí)升供应(yīng)链的供应量，因(yīn)为年初的供(gōng)应目标设定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新(xīn)势力来(lái)说都(dōu)有些望尘莫及，因为(wèi)目前(qián)来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力(lì)离月(yuè)销4万还(hái)有更远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上，但总体走(zǒu)势相对平(píng)缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系2023款车型陆续(xù)启(qǐ)动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄(jì)予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售(shòu)木铎金声是什么意思在论语中，木铎金声的意思，何(hé)小鹏(péng)曾对这(zhè)款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就(jiù)是小鹏(péng)走出(chū)低谷的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷(mí)主要受改(gǎi)款车型上市(shì)，消费(fèi)者持币(bì)观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交(jiāo)付时(shí)间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付(fù)，由(yóu)此(cǐ)来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第(dì)三个(gè)月销量破4万(wàn)，并且又一次(cì)创造了(le)历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其(qí)产品焕新(xīn)和一系列优惠政(zhèng)策推出不无(wú)关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的金融贴(tiē)息(xī)和(hé)置换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据(jù)政(zhèng)策，3月(yuè)1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在(zài)广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃(āi)安的销量形成(chéng)更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车上(shàng)全险，埃安限(xiàn)时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下(xià)多(duō)款车型(xíng)，最高可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量(liàng)达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售(shòu)价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾(téng)势(shì)N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续有望为腾(téng)势(shì)品牌贡(gòng)献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付(fù)表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型(xíng)均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在(zài)6月开(kāi)启交付，目前订(dìng)单已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目(mù)标(biāo)更多(duō)的深蓝，目(mù)前看似压(yā)力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的年(nián)度(dù)目标(biāo)还(hái)相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着新(xīn)车离上(shàng)市销售(shòu)已经不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新品牌(pái)在6月(yuè)份几乎都(dōu)有新(xīn)产品上市或交(jiāo)付，因此这些(xiē)品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎来爆发(fā)。

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